摘要：明代大运河的畅通，依托于诸司衙门协同参与的漕河管理体系。除外朝文武各司其职外，诸如河道工程修治、漕运仓储管理、宫廷物资运输、沿运商税监收等领域，无不渗透着宦官群体的身影。宦官因其代表皇权的“钦差”性质，往往凌驾于外朝权力架构之上经常以权谋私，“与民争利”甚至“与国争利”，提高了漕运解纳成本和加重了国家财政负担破坏了漕河管理秩序和沿运工商业城市市场环境。明朝士大夫总体上反对宦官干预漕河事务，呼吁限制宦官外派的人数和频次，试图将其活动范围限制在宫廷之内，体现了绅权对皇权“肆意妄为”的一种制约。而宦官广泛参与漕河事务，实际是明朝"分权制衡”的政治文化中的一种“常态”。明代宦官在维护宫廷财政的相对独立性之中扮演了重要角色，体现了皇权对以大运河为干线的地方财赋征解过程的直接干预，代表了在贡赋经济体制下，皇室与政府在社会财富再分配上日渐“公私分明”的博弈关系。

关键词：皇权；财政；明代；大运河；宦官

基金资助：全国高等院校古籍整理研究工作委员会直接资助项目“明代通惠河史料四种”的阶段性结果之一